Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the updraftplus domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /code/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wpforms-lite domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /code/wp-includes/functions.php on line 6121

Notice: A função _load_textdomain_just_in_time foi chamada incorretamente. O carregamento da tradução para o domínio noticiasdoacre foi ativado muito cedo. Isso geralmente é um indicador de que algum código no plugin ou tema está sendo executado muito cedo. As traduções devem ser carregadas na ação init ou mais tarde. Leia como Depurar o WordPress para mais informações. (Esta mensagem foi adicionada na versão 6.7.0.) in /code/wp-includes/functions.php on line 6121
Trecho entre os Rios Acural e Liberdade é recuperado pelo Dnit – Noticias do Acre
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Trecho entre os Rios Acural e Liberdade é recuperado pelo Dnit

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) tem trabalhado para garantir a mobilidade nas rodovias do estado. Nesta semana o departamento está na BR-364, mais precisamente no quilômetro 617, entre os Rios Acural e o Liberdade, que teve sua estrutura melhorada com ações de compactação e pavimentação.

Segundo o engenheiro do Dnit no Acre, Antônio de Lima Furtado, as ações fazem parte do cronograma da instituição “que tem trabalhado visando evitar o fechamento das rodovias durante o inverno amazônico”, salientou.

Outra iniciativa de destaque, segundo Furtado, foi a implantação de balanças para controlar o excesso de peso dos veículos de cargas nas estradas estaduais, principalmente nos eixos de escoamento de produção e de circulação de mercadorias. “Com a medida, o objetivo foi preservar as rodovias de desgastes da pavimentação”, afirmou.


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